CEVAP:Metro istasyonlarında çalışan bazı biletçi ve güvenlik personelinden şikayet
İşletimi devam eden Ankaray ve Metro hatlarında görevli personel ile ilgili şikayetler incelenmekte, kusurlu görülenler çalıştıkları iş kollarına göre bağlı oldukları mevzuata göre uyarılmakta veya cezalandırılmaktadır.
Reklam panoları ile Ankaray – Metro görüntülü televizyonların insanları rahatsız etmeleri hakkında
Satınalma (Satın Alma Daire Başkanlığı) , Ticaret Şube Müdürlüğünü ilgilendirmektedir.
Trenlerin daha sık aralıklarla gelmesi hakkında
Metro isletmesine ait tarife genel olarak yolcu talebi ve isletme verimliliği göz önünde tutularak sabah 07:00 – 09:00, aksam 16:30 – 19:30 saatleri arasında yoğun yolcu talebine göre diğer saatlerde ise normal yolcu talebine göre düzenlenmektedir. Ayrıca aşırı yolcu yoğunluğu ve beklenmedik durumlarda servis artırımı yapılmakta ve mümkün olan en iyi yolcu talebi verimlilik dengesi sağlanmaktadır. Bir kısım teknik, bir kısmı da yolcu güvenliği nedeniyle yaşanan ve dünyadaki her isletmede rastlanan arıza beklenme adet ve sürelerinin en aza indirilmesi için çalışmalar sürdürülmektedir.
Metro istasyonlarındaki bilet satış gişelerinde öğrenci bileti satın alanlardan paso sorulmaması hakkında
Bilet turnikelerinden geçiş esnasında denetim yapılmakta olup aksine davrananlardan Raylı Sistem Taşıma Yönergesine göre ceza uygulanmaktadır.
Yürüyen merdivenlerin arızalarının giderilmesi hakkında
Ankaray ve Ankara Metrosunun 18 saat süren 1 günlük işletme dönemlerinde yürüyen merdiven arızaları olabilmektedir.
Bu arızalara en kısa zamanda müdahale edebilmek ve yıl içindeki periyodik bakımlarını yapabilmek amacıyla uzman firmalar ile anlaşma yapılmıştır.
Engellilerin Ankaray ve Metro hizmetlerinden faydalanmalarının kolaylaştırılması hakkında
Engelliler için Ankaray ve Ankara Metrosunda Yürüyen merdiven, asansör, özürlü merdiven asansörü, özel turnikeler bulunmakta olup özürlüler için yerlere özürlü takip şeritleri ve bilgi panoları yapılmıştır. Ayrıca sadece engelliler için düşünülmüş ve yapılmış olan Internet Cafe (Beşevler) bulunmaktadır. Gelen öneriler ayrıca değerlendirilmektedir.
Ankaray ve metro istasyon ve hatları ile ilgili çalışmaların son durumu ve hızlandırılması hakkında
Ankaray hattının AŞTİ den 1 (bir) istasyon uzatılarak Söğütözü İstasyonundan M2 (Kızılay-Çayyolu) hattına bağlanması için çalışmalar devam etmektedir. Ayrıca 05.01.2017 tarihinde açılan M4 (Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi) hattı ise 3 ilave istasyonla Kızılaya bağlanacaktır. Bu konuda Ulaştırma Bakanlığı tarafından ihale çalışmaları devam etmektedir
Ankaray ve Metro istasyonlarında tuvalet ve lavabo bulundurulması
M2 - Kızılay - Koru metro hattında bulunan tüm istasyonlarında, M3 - OSB - TÖREKENT metro hattında OSB / Törekent istasyonunda, M4 metro hattında Belediye İstasyonunda, Atatürk Kültür Merkezi İstasyonunda , Şehitler İstasyonunda ve KIZILAY ortak istasyonunda halka açık ücretsiz tuvalet bulunmaktadır.
Ankaray ve Metro proje ve inşaat çalışmalarının maliyeti ve kullanılan beton ve çelik miktarı hakkında
Ankaray ve Metro hatlarının proje ve inşaat çalışmalarının maliyet, malzeme ve diğer konulara yönelik bilgiler, detaylı çalışmayı gerektirmektedir. Bu bilgilerin talep edilmesi halinde 28.09.2004 tarih ve 2004/166 sayılı kuruluşumuz idare encümeni kararı gereğince oluşturulan komisyonca belirlenen bedelin ödenmesi suretiyle uygun görülen teknik bilgiler verilmektedir.
Raylı Sistemler hangi saatler arasında yolcu taşımaktadır?
Sabah : 06:00 - Akşam : 24:00 saatleri arasında yolcu taşımaktadır.
EGO otobüslerinden Raylı Sistemlere, Raylı Sistemlerden EGO Otobüslerine ya da Teleferiğe geçiş yaparken ayrıca bir ücret ödeyecek miyiz?
EGO Otobüsleri, Ankaray, Metro, Teleferik, Başkentray, kent merkezi ÖTA ve ÖHO hatları birbirine entegre edilmiştir. Otobüsten-Raylı Sisteme, Raylı Sistemden-Otobüse, Otobüsten-Otobüse, Raylı Sistemden-Teleferiğe, Teleferikten-Raylı Sisteme geçişlerin 75 dakika içinde yapılması halinde Tam ve İndirimli kartlar için aktarma ücreti ödenmektedir.
Raylı Sistem hatları, İstasyonları Depreme dayanıklı mı?
Ankara deprem açısından kritik bir bölgede bulunmamakla beraber en emniyetli tarafta kalınacak şekilde projelendirilmiş ve yapılmıştır.
Elektriklerin kesilmesi halinde işletme durur mu?
Hayır. Diğer besleme hattı devreye girer.
Kızılay Ortak İstasyonunda Ankaray-Metro geçişinde ücret ödenmekte midir?
Hayır.
Bundan sonra düşünülen Raylı Sistem Projesi var mı?
Ulaştırma Bakanlığı tarafından Kızılay-Havaalanı metro çalışması için ihale öncesi fizibilite çalışmaları devam etmektedir
Ankaray ve Metroda Güvenlik nasıl sağlanıyor? Acil müdahale için neler yapılıyor?
Güvenlik için Metro İşletmesinde 650, Ankaray İşletmesinde 145 Özel Güvenlik personeli görev yapmaktadır. Tüm Sistem Kameralarla devamlı gözetim altındadır. Olası acil durumlar için Emniyet, Sağlık, İtfaiye ile işbirliği içinde çalışılmaktadır. Güvenlik elemanları ilk müdahaleyi yaparak ilgili kuruluşu çağırmaktadır.
Ankaray ve Metro 1 nasıl finanse edildi? Ne kadar ödeme yapıldı? Sistem zararda mı yoksa karda mı?
Hazine Garantili kredilerle finanse edilmiştir. Metro yatırım tutarı 660 milyon ABD Dolarıdır. Ankaray yatırım tutarı 518.2 milyon DM+30.4 milyon DM ek kredi ile Toplam 548.6 milyon DM dır. Ödemelerin tamamı yapılmıştır. (Firmalara) Sistem kar etmektedir, Raylı Sistemlerin kendini amorti etmesi çok zordur veya çok zaman almaktadır.
Metro 1 ne zaman açıldı?
28 Aralık 1997de hizmete girmiştir.
Ankaray ne zaman açıldı?
30 Ağustos 1996 da hizmete girmiştir.
Metro 2 ne zaman açıldı?
13 Mart 2014 de hizmete girmiştir.
Metro 3 ne zaman açıldı?
12 Şubat 2014 de hizmete girmiştir.
Metro 4 ne zaman açıldı?
05 Ocak 2017 de hizmete girmiştir.